Sí, si es pasajero durante un viaje activo, usted está cubierto por el seguro de la compañía. Empresas como Uber y Lyft cuentan con una cobertura de responsabilidad de al menos de $1 millón para accidentes ocurridos durante un trayecto. Esta cobertura incluye lesiones corporales y daños a la propiedad. Consultar con un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Florida puede ayudarle a manejar el proceso de reclamo de manera efectiva.

Si usted es conductor de Uber o Lyft y no estaba conectado a la aplicación durante el accidente, tendrá que recurrir a su seguro personal. La cobertura de seguro de las compañías solo aplica cuando está en un viaje activo. Asegúrese de que su póliza personal cubra este tipo de situaciones y consulte con un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Florida para recibir orientación.

Los casos de accidentes de Uber/Lyft son más complejos debido a la participación de múltiples pólizas de seguro, incluyendo el seguro personal del conductor y la cobertura de la compañía, que varía según si el conductor estaba conectado a la aplicación. Para determinar la responsabilidad, es necesario analizar datos de la aplicación, registros del viaje y si el conductor estaba transportando a un pasajero en ese momento. Además, estos casos involucran grandes aseguradoras y equipos legales que representan a Uber/Lyft, lo que puede hacer que las negociaciones sean más complicadas. La situación se vuelve aún más compleja si hay pasajeros, otros conductores o peatones involucrados.

Si sufre una lesión en un accidente de Uber o Lyft en Florida, la responsabilidad depende de las circunstancias del accidente. Uber y Lyft ofrecen una cobertura de responsabilidad de hasta $1 millón cuando el conductor ha aceptado un viaje o está transportando pasajeros. Esta cobertura incluye gastos médicos, salarios perdidos y compensación por dolor y sufrimiento. Consultar con un abogado de accidentes de Uber y Lyft es recomendable para manejar estas complejidades y obtener una compensación justa.

Most rideshare injury claims go through the rideshare insurance policy rather than a lawsuit against the company itself. Uber and Lyft drivers are generally treated as independent contractors, so whether the company can be held responsible depends on the specific facts. We'll review your case and pursue every policy that may apply.

Neither falls under Florida's rideshare insurance law, but other coverage may apply. Turo crashes can involve the owner's policy, the renter's policy, and Turo's own coverage. DoorDash maintains coverage for active deliveries that typically applies on top of the driver's personal policy. We'll identify which policies may apply to your crash.

Yes. Florida PIP only pays medical benefits if you get initial treatment within 14 days of the crash. Miss that window and you can lose PIP medical coverage entirely. We can connect you with a provider near you.

Florida uses modified comparative negligence (Fla. Stat. § 768.81). Your recovery is reduced by your share of fault, and if you're found more than 50% at fault, you can't recover anything.

La duración del proceso de reclamo por un accidente de Uber o Lyft puede variar significativamente según varios factores. La complejidad del accidente, la gravedad de las lesiones y la disposición de las partes involucradas para cooperar influyen en el tiempo que tomará resolver el caso. Los reclamos que involucran múltiples partes pueden tardar más en resolverse. Las compañías de Uber y Lyft, sus aseguradoras y otros conductores o peatones pueden agregar niveles de complejidad al proceso.

Nuestros abogados de accidentes de Uber y Lyft en Florida trabajan con un acuerdo de honorarios por contingencia, lo que significa que usted no paga nada por adelantado. Nosotros recibimos un porcentaje de su acuerdo o compensación en la corte, que generalmente varía entre 33% y 40%. Este sistema garantiza que solo pague si su abogado logra obtener una compensación para usted.