Sí. Si ibas como pasajero durante un viaje activo en Uber o Lyft, estás protegido por la póliza de seguro comercial de la compañía. Tanto Uber como Lyft mantienen por lo menos $1 millón de dólares en cobertura de responsabilidad civil durante los viajes activos (Período 3), lo cual cubre lesiones físicas y daños a la propiedad. Bajo la ley de Oregón (ORS 742.520), esta cobertura también incluye protección contra conductores sin seguro (UM/UIM) y beneficios de protección contra lesiones personales (PIP) para pagar tus cuentas médicas, rehabilitación, salarios perdidos y dolor y sufrimiento.

Si un repartidor de DoorDash causó un choque mientras entregaba un pedido activo, DoorDash ofrece hasta $1 millón de dólares en cobertura de responsabilidad civil por lesiones y daños a tu carro. Sin embargo, el seguro de DoorDash funciona diferente al de Uber y Lyft: la póliza de DoorDash generalmente es secundaria, lo que significa que solo paga después de que se agota el seguro personal del conductor. Además, muchos repartidores solo tienen seguro de auto personal básico, el cual suele rechazar reclamos por entregas comerciales. Si el conductor tenía la aplicación abierta pero aún no había aceptado un pedido, la cobertura puede ser limitada. Nosotros investigamos el estatus exacto del pedido para exigir que todas las pólizas disponibles te paguen.

Si un conductor de Uber o Lyft chocó tu carro mientras llevaba a un pasajero o iba en camino a recogerlo (Períodos 2 y 3), la póliza comercial de $1 millón de dólares de la empresa cubre tus lesiones y los daños de tu carro. Si el conductor tenía la aplicación encendida pero estaba esperando que le cayera un viaje (Período 1), la cobertura baja a límites menores: $50,000 por persona por lesiones físicas, $100,000 por accidente y $25,000 por daños a la propiedad. Si estaba desconectado de la aplicación, aplica su seguro de auto personal. Bajo el Código de la Ciudad de Portland (16.40.230), las compañías como Uber y Lyft deben ofrecer cobertura primaria desde el primer dólar durante todos los períodos activos. Por eso es clave pedir de inmediato los registros digitales de la aplicación.

Estos casos son mucho más complejos porque involucran varias compañías de seguros que intentan echarse la culpa entre sí según lo que hacía el conductor en la aplicación en el segundo exacto del choque. Las diferencias principales son: el seguro personal del conductor suele rechazar el reclamo por usar el carro para trabajar; el seguro de Uber, Lyft o DoorDash cambia drásticamente según si el conductor estaba desconectado, esperando viaje, en camino a recoger a alguien o en un viaje activo; y para demostrar la responsabilidad hay que exigir los registros de GPS y de viaje de la aplicación antes de que los borren. La ley de Oregón (ORS 742.520) regula estos seguros y nosotros sabemos exactamente cómo cerrar esos vacíos para protegerte.

No exactamente. Aunque las tres plataformas ofrecen hasta $1 millón de dólares durante un viaje o entrega activa, funcionan de manera distinta. Uber y Lyft dividen su seguro en tres etapas claras (desconectado, esperando viaje y en viaje activo). DoorDash solo activa su póliza de $1 millón desde que el repartidor acepta el pedido hasta que lo entrega, y funciona como seguro secundario después de la póliza personal del conductor. Además, aunque DoorDash tiene un seguro de accidentes ocupacionales para los propios repartidores lesionados, los reclamos de terceros (si un repartidor te chocó a ti) suelen enfrentar más trabas de las aseguradoras.

Si el conductor no había iniciado sesión en la aplicación de Uber, Lyft o DoorDash cuando ocurrió el accidente, la plataforma no ofrece cobertura de seguro. En ese caso, el reclamo se maneja como un choque de carro normal contra el seguro de auto personal del conductor culpable. Si el conductor culpable no tenía seguro o su cobertura no alcanza para pagar tus cuentas médicas, tu propia póliza contra conductores sin seguro (UM/UIM) y tu cobertura médica PIP en Oregón te respaldan.

Bajo la ley de Oregón (ORS 12.110), tienes dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales, ya sea contra Uber, Lyft, DoorDash o cualquier otro conductor. Sin embargo, es fundamental actuar rápido: los datos de la aplicación, el historial del viaje, el GPS y los videos de las cámaras pueden borrarse si no enviamos una carta legal de preservación de evidencia a tiempo.

No pagas absolutamente nada por adelantado. Trabajamos bajo honorarios de contingencia: si no ganamos tu caso, no nos pagas ni un centavo. Nuestros honorarios son un porcentaje del acuerdo o resultado que logremos para ti, normalmente entre el 33% y el 40%, sin cobros por hora ni cargos ocultos. Tu consulta es 100% gratis, confidencial y en español, sin importar tu estatus migratorio.

Sí. En Senft Legal representamos a personas lesionadas en choques que involucran a todas las aplicaciones de transporte y entregas en Oregón, incluyendo Uber, Lyft, DoorDash, Uber Eats, Instacart, Grubhub y Amazon Flex. Ya sea que ibas como pasajero, manejabas tu propio carro, caminabas como peatón o ibas en bicicleta, estamos listos para defender tus derechos en Portland, Salem, Eugene, Hillsboro, Beaverton, Woodburn, Gresham, Bend y todo Oregón.